Historia ABUS

2022		Otwarcie w Gummersbach-Lantenbach laboratorium dźwignicowego KranLabor - nowego centrum badawczo-rozwojowego ze stanowiskiem o wys. 11m używanego do testów wciągników linowych.
2021		Założenie spółki córki w Austrii, zajmującej się sprzedażą i serwisem. ABUS zatrudnia 1200 osób w całej Europie. Ukończenie budynków administracyjno-wystawienniczych we Francji i Holandii.
2019		Powstanie w Gummersbach-Herreshagen kolejnych dwóch hal produkcyjnych przeznaczonych do seryjnej produkcji dużych suwnic pomostowych, o pow. 32 i 12,5 tys. m².
2016		Oddanie do użytku centrum wystawienniczo-seminaryjnego KranHaus i przyległego budynku administracyjnego w Gummersbach-Herreshagen.
2015		Gruntowna modyfikacja systemów lekkich dźwignic HB: wprowadzenie na rynek jednoczęściowych walcowanych profili stalowych i aluminiowych. W kolejnych latach uzupełnianie systemów HB o bogate wyposażenie dodatkowe. Wprowadzenie na rynek systemu ABUControl - dźwignicowej instalacji elektrycznej z nową generacją zdalnego sterowania, opartej na standardowych modułach oprogramowania. Produkcja modułowej serii wciągników linowych GM, począwszy od rozmiaru GM 1000, a rok później GM 800.
2012		Wprowadzenie na rynek własnego standardowego radiowego sterowania ABURemote. Wprowadzenie na rynek suwnicy półbramowej EHPK. Oferta ABUS obejmuje kompleksowe rozwiązania transportowe na wszystkich trzech poziomach transportu bliskiego.
2011		Budowa w Gummersbach-Herreshagen hali produkcyjnej o powierzchni 15 000 m², dedykowanej produkcji seryjnej dużych suwnic pomostowych.
2010		Wciągarka linowa typu Z z dwoma bliźniaczymi mechanizmami podnoszenia rozbudowana do udźwigu 120 t, jako największa seryjnie produkowana wciągarka na świecie.
2009		Budowa pierwszego budynku na terenie inwestycyjnym spółki w Gummersbach-Herreshagen: warsztatu do celów komercyjnego szkolenia mechaników maszyn i budowli.
2007		Rozpoczęcie użytkowania nowego budynku administracji centralnej w Gummersbach–Lantenbach z głównym działem handlowym w Niemczech. Zakup terenów inwestycyjnych w Gummersbach-Herreshagen jako bazy do rozbudowy produkcji i administracji w ciągu najbliższych kilkudziesięciu lat.
2006–2008		Wprowadzenie dla wszystkich typoszeregów suwnic modułowej generacji czołownic, opartej na wysokiej jakości produkcji mechanicznej ze znaczną redukcją połączeń spawanych.
2006		Założenie spółki córki w Polsce: ABUS Crane Systems Polska w Gliwicach, zajmującej się sprzedażą i serwisem.
2005		Produkcja 100-tysięcznego wciągnika linowego.
2002–2005		Wejście ABUS do segmentu rynkowego 100-tonowych elektrycznych wciągników linowych. Wprowadzenie na rynek nowej generacji elektrycznych wciągników łańcuchowych ABUCompact, opartej na standaryzacji komponentów, począwszy od rozmiaru GM 2, a w kolejnym roku GM4, GM6 i GM8.
2001		Założenie spółki córki we Francji, zajmującej się sprzedażą i serwisem.
2000		Produkcja 100-tysięcznego wciągnika łańcuchowego.
1999		Wprowadzenie na rynek elektrycznego wciągnika łańcuchowego ABUCompact GMC. Wprowadzenie na rynek elektronicznego systemu pomiaru obciążenia LIS-SE.
1998		Rozszerzenie dolnego zakresu dostępnych udźwigów: wprowadzenie na rynek przestawnej wciągarki bramowej LPK i elektrycznego wciągnika łańcuchowego ABUCompact o udźwigu do 250 kg.
1997		Założenie spółki córki w Chinach (Szanghaj), zajmującej się sprzedażą i serwisem. Budowa hali o powierzchni 11 000 m² w Gummersbach-Lantenbach dedykowanej seryjnej produkcji suwnic pomostowych, o wydajności ponad 4 000 suwnic rocznie.
1996		Założenie spółki córki w Holandii, zajmującej się sprzedażą i serwisem. Wprowadzenie na rynek własnych systemów pomiaru obciążenia: LIS-AV i LIS-SM, zapobiegających mechanicznemu przeciążeniu dźwignic, dostosowanych do zaostrzonych regulacji bezpieczeństwa w UE.
1995		Wprowadzenie na rynek podwieszanej kasety sterowniczej.
1994		Założenie spółek córek w Hiszpanii i Wielkiej Brytanii, zajmujących się sprzedażą i serwisem. Wprowadzenie na rynek jednodźwigarowej suwnicy pomostowej typu ELS z wózkiem bocznym. Wprowadzenie na rynek napędów jezdnych AZF i rozszerzanie ich serii o inne rozmiary w kolejnych latach.
1993		Konsekwentne rozszerzanie asortymentu produkowanych seryjnie komponentów dźwignicowych. Utrzymywanie dobrych wyników pomimo recesji. Rosnąca sieć sprzedaży ABUS: 20 przedstawicielstw w Niemczech i około 40 partnerów handlowych na całym świecie. Założenie spółki córki w Szwecji, zajmującej się sprzedażą i serwisem.
1992-1993		Systematyczny rozwój działalności poza granicami Niemiec, nawiązywanie współpracy z partnerami handlowymi w krajach europejskich.
1991-1992		ABUS zatrudnia 550 pracowników.
1989		Budowa zakładu w Marienheide-Rodt jako centrum logistycznego oraz miejsca produkcji żurawi warsztatowych i systemów lekkich dźwignic podwieszanych HB.
1987		Założenie centrum rozwojowego w Marienheide k/ Gummersbach i dalsze prace nad standaryzacją komponentów dźwignicowych – klucza do sukcesu marki ABUS.
1984		Wprowadzenie na rynek elektrycznych wciągników i wciągarek linowych ABUS oraz lekkich dźwignic podwieszanych HB
1984		Intensywny rozwój i produkcja własnych komponentów dźwignicowych. Wprowadzenie na rynek pierwszej generacji wciągników linowych i serii wciągników łańcuchowych ABUCompact. Wprowadzenie na rynek pierwszego systemu lekkich dźwignic HB z wystandaryzowanym torowiskiem.
1982		ABUS zatrudnia 110 pracowników.
1974		Postawienie na rozwój własnych komponentów do suwnic. Pierwszym produktem własnym jest czołownica z centralnym napędem ABUS AZ.
1973- 1974		Wyciągnięcie wniosków z ogólnoświatowej recesji: coraz częstsza seryjna produkcja komponentów dla dźwignic w celu zwiększenia efektywności kosztowej.
1965		Budowa pierwszej hali produkcyjnej w Gummersbach-Lantenbach i założenie spółki ABUS Kransysteme przez Wernera Bühne w Wetter (Ruhr). ABUS zatrudnia 20 pracowników.
1964		Produkcja pierwszego żurawia warsztatowego w oparciu o nowatorski projekt Wernera Bühne. Pierwsze duże zamówienie na 27 żurawi.